12月14日下午，京津城際列車出現(xiàn)部分列車延誤情況。設備乘客趙先生告訴津雲(yún)記者，故障其乘坐的京津C2254次列車計劃17:12發(fā)車，最終在18：35順利發(fā)車，城際出現(xiàn)於19：11到達北京南站。晚點

他告訴記者，當日原計劃從天津乘坐京津城際到達北京，致歉購買了下午17：12發(fā)車的突發(fā)鐵路車票，預計不到六點就能到達北京，設備但上車沒多久就發(fā)現(xiàn)車輛斷電了。故障“17：03分左右的京津時候，離計劃發(fā)車還有約十分鍾，城際出現(xiàn)車廂突然斷電，晚點車廂屏幕、北京座位號都不顯示了，看起來像啟用了備用電源，也沒有廣播，車裏一片寂靜。”

他表示，起初包括他在內(nèi)的大多數(shù)乘客以為僅僅是出現(xiàn)了小故障，過一會就恢複了，“沒有騷動，也沒有人問，大家都在低頭刷手機。”

彼時，津雲(yún)記者第一時間撥打12306鐵路熱線，向智能客服詢問“車輛故障”相關問題，智能客服未能成功識別，無人工客服回複。

車輛延誤約十分鍾後，車內(nèi)第一次廣播“由於前方線路原因，現(xiàn)在臨時停車”。不久後車廂內(nèi)第二次廣播稱“由於前方列車無運行信號，造成本次列車晚點”。趙先生表示，“當時我又看了一眼12306，顯示預計晚點79分鍾。”

“車上廣播說‘前方無信號’，到底是什麼意思不清楚，也沒看到列車員能解釋。”趙先生告訴記者，他在社交平臺分享相關信息後收到多位網(wǎng)友交流反饋，稱自己乘坐的列車也經(jīng)曆不同程度的停車、延誤。

津雲(yún)記者綜合網(wǎng)友提供的信息，包括C2582、C2256、C2022等十餘趟往返於京津的城際列車均出現(xiàn)了延誤情況，晚點幾分鍾至一個半小時不等。

一位網(wǎng)友稱自己乘坐的C2021在快到武清站的時候停了約一個半小時後才恢複運行。

針對以上列車大麵積延誤情況，14日晚18時許，北京鐵路官方賬號回應稱：12月14日17時10分左右，京津城際武清至天津城際場間下行線突發(fā)設備故障，導致途經(jīng)該區(qū)段的部分列車晚點運行，經(jīng)鐵路部門全力搶修，目前設備故障已經(jīng)排除，列車運行秩序正逐步恢複。由此給旅客出行帶來不便，鐵路部門深表歉意。

趙先生告訴津雲(yún)記者，等待的過程中部分乘客選擇下車，“當時有人問了工作人員，說其他車什麼情況不知道，反正這輛車（當時）走不了。”

除此之外的大部分乘客選擇了原地等待，該車次最終於18：35順利發(fā)車，19：11順利到達北京南站，較計劃發(fā)車時間延誤83分鍾。

原標題：《“突發(fā)設備故障”京津城際出現(xiàn)晚點，北京鐵路致歉》

欄目主編：張武 文字編輯：孔韜 題圖來源：上觀題圖

來源：作者：津雲(yún)